Primer telecabina Porsche

No se trata de cabinas que nos dejarán a toda velocidad en la cota más alta, sino uno de los diseños del afamado estudio de diseño de Porsche, que desde hace décadas lleva diseñando todo tipo de objetos, además de coches. Gafas, maletas, yates, vehículos, y ahora se introduce en el mundo de los remontes con un nuevo concepto de lo que quiere ser este tipo de transporte.

Del diseño se encargó Porsche, de la construcción fue Carvatech, fabricante austriaco de cabinas de larga experiencia, que puso sobre la realidad los dibujos del estudio de diseño. Espacios pensados para 45 personas, capaces de llegar a la cumbre del Schmittenhöhe en ocho minutos. El diseño de las cabinas presenta un cuerpo entero de cristal, puertas más anchas de lo normal, y lo último en seguridad, especificaciones pedidas junto a la suavidad del desplazamiento. Fabricar todo eso, teniendo en cuenta que era un encargo exclusivo, fue cosa de seis meses.

Con vistas a sacarle un partido extra a las cabinas, Schmittenhohe ha equipado una de ellas con un sistema de música y vídeo de alta definición, una barra de bar movible, que puede ser usado para presentaciones especiales de empresas, o fiestas particulares para unas 30-35 personas. Las pantallas servirán también para dar información en tiempo real de promociones, eventos o la meteorología. Otra de las propuestas de la empresa, es usarlo para panorámicas nocturnas del valle y la estación, gracias a sus grandes cristaleras.

Datos técnicos del Schmittenhöhebahn
- Dimensiones de la cabina: 270 de alto, y 530 metros de largo.
- Capacidad: 45 personas (30 con el bar instalado)
- Diseño: Porsche Design-Studio, Zell am See
- Fabricante: Carvatech Karosserie & Kabinenbau GmbH, Oberweis
- Equipamiento: Bar, música, video y multimedia
- Longitud remonte: 2.756 metros
- Desnivel: 1010 metros
- Velocidad: 8,5m/s
- Tiempo trayecto: 8 minutos
- Capacidad: 360/hora